Vehículos eléctricos
Un vehículo eléctrico es un vehículo propulsado por uno o más motores eléctricos y esta es la principal diferencia que encontramos frente a los conocidos vehículos propulsados por motores a nafta o diesel. Aunque la definición es más amplia pues también se abarcan los trenes, barcos, aviones y cualquier vehículo cuya planta propulsora se alimente de energía eléctrica para generar movimiento.
Vehículos totalmente eléctricos
BYD New e2
-
Batería Litio Autonomía 400 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
BYD M3/T3
-
Batería Litio Autonomía 200 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
BYD Tang EV
-
Batería Litio Autonomía 500 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
BYD Yuan EV
-
Batería Litio Autonomía 300 o 400 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
DFSK Seres 3
-
Batería Litio Autonomía 400 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 0858
Dongfeng Nanobox
-
Batería Litio Autonomía 403 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 097 128527
Dongfeng Rich6
-
Batería Litio Autonomía 403 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 097 128527
Dongfeng Star
-
Batería Litio Autonomía 224 km. (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 097 128527
FAW X40 EV 400
-
Batería Litio Autonomía 310 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 2619 0422
HOZON Nezha N01
-
Batería Litio Autonomía 350 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
HOZON Nezha U
-
Batería Litio Autonomía 500 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
Hyundai Kona EV
-
Batería Litio Autonomía 482 km. (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2903 1234
JAC J2
-
Batería Litio Autonomía 211 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 7575
JAC S2
-
Batería Litio Autonomía 251 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 7575
JAC 1063 EV1
-
Batería Fosfato de hierro y litio Autonomía 200 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 7575
Kaiyi X3 PRO EV (SUV)
-
Batería Litio Fosfato de Hierro Autonomía 350 km.
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
KEYTON N50 BOX
-
Batería Litio Autonomía 255 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
KEYTON N50 PICK UP
-
Batería Litio Autonomía 255 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
KEYTON N50 REFRIGERADA
-
Batería Litio Autonomía 255 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
KEYTON M70 PASSENGER
-
Batería Litio Autonomía 255 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
KEYTON M70 VAN
-
Batería Litio Autonomía 255 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2613 0013
Letin Mengo
-
Batería Litio Autonomía 335 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: 094 641 591
Maple 30X
-
Batería Litio Autonomía 306 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Maxus eDeliver3 SWB/LWB
-
Batería Litio Autonomía 371 km. / 329 km.(LWB) (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Maxus eDeliver3 Chasis
-
Batería Litio Autonomía 329 km. (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Maxus eDeliver9 L2H2/L3H2
-
Batería Litio Autonomía 237 km. /353 km.(L3H2) (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Maxus Euniq 5
-
Batería Litio Autonomía 437 km. (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Maxus Euniq 6
-
Batería Litio Autonomía 465 km. (según ciclo WLTP)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Maxus T90 EV (Doble cabina)
-
Batería Litio - fierrofosfato (LFP) - CATL Autonomía 400 km. (según ciclo WLTP urbano)
Teléfono de contacto: 093 660 751/ 093 658 516
Mercedes Benz EQC
-
Batería Litio Autonomía 440 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2209 4444
Nissan Leaf
-
Batería Litio Autonomía 270 km.(según ciclo combinado WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2909 1469
Peugeot e-2008
-
Batería Litio Autonomía 340 km. (según WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
Renault Kangoo ZE
-
Batería Litio Autonomía 200 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0519
Renault Zoe
-
Batería Litio Autonomía 210 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0519
Victory Furgón EV
-
Batería Litio Autonomía 260 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2614 8299
Victory Pick Up EV
-
Batería Litio Autonomía 260 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2614 8299
Volkswagen e-up!
-
Batería Litio Autonomía 260 km. (no especifica norma)
Teléfono de contacto: (+598) 2400 5101
Volvo XC40 Recharge Twin
-
Batería Litio Autonomía 400 km. (según WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
Volvo C40 Recharge Twin
-
Batería Litio Autonomía 400 km. (según WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
Vehículos híbridos enchufables
BYD Qin
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 70 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
BMW 330e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 40 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
BMW 225 xe Active Tourer
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 42 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
BMW 530e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 40 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
BMW X3 xDrive 30e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 46 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
BMW X5 xDrive40e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 30 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
BYD Tang DM
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 100 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
Mercedes-Benz C 300e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 46 km. (según ciclo NEDC)
Teléfono de contacto: (+598) 2209 4444
Mercedes-Benz GLC 300 e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 43 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2209 4444
Mercedes-Benz GLC 300 e Coupe
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 43 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2209 4444
Mercedes-Benz E 350e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 30 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2209 4444
MINI Countryman Cooper S E ALL4
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 40 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
Peugeot 3008 HYbrid4
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 59 km. (según WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2902 0843
Range Rover Sport P400e
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 51 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2706 6690
Volvo XC40
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 42 km. (según WLTP)
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
Volvo XC60 T8
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 54 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
Volvo XC90 T8
-
Batería Litio (híbrido enchufable) Autonomía en modo eléctrico 54 km.
Teléfono de contacto: (+598) 2924 3125
(*) Los valores de autonomía dependen del estilo de conducción y de la norma utilizada para su medición. UTE no se hará responsable por resultados que no concuerden con los valores publicados. Consultar al importador respectivo.
(**) Modelos actualizados a Agosto 2023.
Beneficios
Cero emisión de CO2 local
Los vehículos eléctricos no cuentan con caño de escape, eso hace que no exista combustión y por lo tanto no haya emisión de CO2 a la atmósfera.
Elimina residuos como sistema de escape, aceites, filtros, etc.
El vehículo eléctrico no cuenta con una cantidad enorme de elementos que tienen los vehículos a combustión, entre ellos, no tiene aceite, bujías, sistema de escape, caja de cambios, embrague, sistema de combustible ni una gran cantidad de piezas móviles como árbol de levas, cigüeñal, pistones, válvulas, bielas y un larguísimo etcétera.
No existe contaminación sonora
Aquellos que utilicen un vehículo eléctrico disfrutarán de una conducción silenciosa y de la ausencia de vibraciones.
El energético utilizado tiene un precio muy inferior al del combustible y además los costos de mantenimiento son muy reducidos
Recorriendo los mismos km que un vehículo a combustión, gasta menos energía. Del punto de vista mecánico tiene muy pocas piezas móviles, lo que implica bajos costos de mantenimiento.
Aprovecha las energías renovables
Actualmente la matriz energética permite la generación de energía en más de un 95% con fuentes renovables y además presenta excedentes de generación de energía eólica.
Baterías
Las baterías comercialmente más utilizadas son:
¿Cuál es la diferencia entre las baterías?
PLOMO
- Baja autonomía
- Baja duración
- Menor densidad de energía
- Bajo costo
LITIO / HIERRO-FOSFATO
- Buena autonomía
- Larga duración
- Mayor densidad de energía
- Alto costo
Consejos para una conducción eficiente
-
Mantenga una velocidad constante. Los cambios de velocidad, tanto para aumentarla como para reducirla, exigen mayor energía.
-
Mantenga los neumáticos con la presión de aire adecuada. Los neumáticos desinflados presentan una superficie de contacto con la carretera mucho mayor y por eso aumentan el consumo.
Reduzca las frenadas bruscas, aprovechando el freno regenerativo. Mantenga la distancia. Evite frenadas y desaceleraciones innecesarias.
-
No sobrecargue el vehículo con mayor peso del que indica el fabricante. El peso en exceso deforma los neumáticos y sobre exige la planta motriz del vehículo.
No transite a velocidad elevada de forma innecesaria.
Use vidrios polarizados para evitar el calentamiento excesivo en el interior, lo que reduce la necesidad de aire acondicionado.
-
Distribuya el peso transportado de manera uniforme.
Tipos de vehículos
Vehículo eléctrico a baterías o Battery Electric Vehicle (BEV)
Es la configuración básica de los vehículos eléctricos. Propulsados únicamente por uno o varios motores eléctricos, obtienen la energía almacenada en sus baterías recargables mediante la conexión a la red eléctrica
| Tracción | Motor eléctrico |
| Autonomía | Limitada por la capacidad de las baterías |
| Capacidad de carga |
Parado: De la red eléctrica Moviéndose: Del sistema de frenado regenerativo |
| Emisiones | Ninguna |
Vehículo híbrido o Hybrid Electric Vehicle (HEV)
No es posible cargar con una fuente externa de energía a su pequeña batería la cual se recarga únicamente por efecto del freno regenerativo o la utilización de potencia excedente del motor de combustión. El vehículo se propulsa utilizando la potencia del motor eléctrico, del motor a combustión o una combinación de ambos
| Tracción | Motor eléctrico + Motor de combustión interna |
| Autonomía | La del motor de combustión + Pequeña capacidad de las baterías |
| Capacidad de carga |
Parado: Ninguna Moviéndose: Del sistema de frenado regenerativo |
| Emisiones | Las del motor de combustión (a mayor uso en régimen eléctrico, menor emisión de CO2) |
Vehículo híbrido enchufable o Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Los híbridos enchufables son modelos híbridos como los anteriores HEV, pero que pueden ser conectados a la red eléctrica para recargar su batería permitiéndole en modo eléctrico autonomías de hasta 80 km
| Tracción | Motor eléctrico + Motor de combustión interna |
| Autonomía | Capacidad de las baterías + autonomía que da el motor de combustión |
| Capacidad de carga |
Parado: De la red eléctrica Moviéndose: Del sistema de frenado regenerativo |
| Emisiones | Las del motor de combustión (a mayor uso en régimen eléctrico, menor emisión de CO2) |
Vehículo eléctrico de autonomía extendida o Extended Range Electric Vehicle (EREV)
Con las mismas características que los vehículos eléctricos a batería, los EREV cuentan además con un motor de combustión que hace de generador, cargando linealmente la batería mediante un generador eléctrico cuando esta se descarga, por lo que entra en funcionamiento sin que el propio conductor lo determine.
| Tracción | Motor eléctrico |
| Autonomía | Capacidad de las baterías + Extensión que da el motor de combustión |
| Capacidad de carga |
Parado: De la red eléctrica Moviéndose: Del motor de combustión interna, conectado a un generador y del sistema de frenado regenerativo |
| Emisiones | Las del motor de combustión |